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ASSA ABLOY CDM9 E09: Netzspannung bricht unter Last ein – Zufahrt 2 Mainz-Hechtsheim (361)

Dieser Servicefall 361 aus Maschinenbauhalle Mainz-Hechtsheim, Zufahrt 2 behandelt ASSA ABLOY CDM9 E09 an einem Sektionaltor an Verladezone. Gemeldet war: Tor bleibt morgens stehen und zeigt Netzspannungsfehler.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Zuleitung fällt beim Motorstart unter Toleranz. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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Bauhof-Rolltor nach Sturm: mechanischer Schwergang stoppt die Anlage – Kühlhaus Ingelheim (360)

Dieser Servicefall 360 aus Kühlhaus Ingelheim, Zufahrt 1 behandelt Bauhof-Rolltor nach Sturm an einem Außenrolltor. Gemeldet war: Rolltor läuft nach Sturm schief.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Endschalterposition durch mechanischen Stoß nicht mehr passend. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 360 passen.

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Reflex-Lichtschranke blendet im Praxisfall: Lichtschranke sperrt die Schließfahrt – Bischofsheim, Rampe 4 (359)

Dieser Servicefall 359 aus Lebensmittelproduktion Bischofsheim, Rampe 4 behandelt Reflex-Lichtschranke blendet an einem Tor mit Reflex-Lichtschranke. Gemeldet war: Tor schließt unzuverlässig.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Empfindlichkeit zu hoch. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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Funkreichweite ist zu kurz: Diagnose an Hörmann BiSecur Empfänger – Werkstatt Flörsheim (358)

Dieser Servicefall 358 aus Werkstatt Flörsheim, Rampe 3 behandelt BiSecur Reichweite in Metallhalle schlecht an einem Industrietor in Metallhalle. Gemeldet war: Nach Montage einer Sandwichpaneel-Fassade ist Funk schlechter.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Empfänger im Stahlgehäuse abgeschirmt. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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Ladebrücke Ölstand niedrig: Hydraulikdruck fällt unter Last ab – Rampe 4 Rheingau (357)

Dieser Servicefall 357 aus Getränkemarkt Rheingau, Rampe 4 behandelt Ladebrücke Ölstand niedrig an einem Hydraulische Ladebrücke. Gemeldet war: Ladebrücke hebt ruckartig und wird laut.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: kleine Leckage am Schlauchanschluss. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 357 passen.

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Ampel bleibt rot an Rampe: Relaisausgang schaltet nicht unter Last – Paketzentrum Eltville (356)

Dieser Servicefall 356 aus Paketzentrum Eltville, Rampe 3 behandelt Ampel bleibt rot an Rampe an einem Verladerampe mit Tor und Brücke. Gemeldet war: Hofampel und Innenampel widersprechen sich.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Ruhestellung Brücke fehlt im Ampelrelais. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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Motorstrom zu hoch im Praxisfall: Motorstrom steigt durch Schwergang – Walluf, Tor 6 (355)

Dieser Servicefall 355 aus Krankenhaus-Anlieferung Walluf, Tor 6 behandelt Motorstrom zu hoch an einem Rolltor. Gemeldet war: Motor wird warm und Strom steigt im unteren Drittel.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Führung mechanisch schwergängig. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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24-V-Versorgung bricht ein: Diagnose an Industriesteuerung 24 V DC – Wohnanlage Raunheim (354)

Dieser Servicefall 354 aus Wohnanlage Raunheim, Tor 5 behandelt 24 V Versorgung bricht ein an einem Sektionaltor mit Sensorik. Gemeldet war: Mehrere Sensoren melden gleichzeitig Störung.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Klemme 0 V ist lose. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 354 passen.

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CS320 Sicherheitskette offen: STOP-Kreis bleibt offen – Tor 4 Langen (353)

Dieser Servicefall 353 aus Tiefgarage Langen, Tor 4 behandelt CS320 Sicherheitskette offen an einem Industrie-Sektionaltor. Gemeldet war: STOP-Kette fällt bei Vibration aus.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Schlaffseilschalterkontakt oxidiert. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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