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Störungshilfe: CS320 Zubehörrelais richtig prüfen, bevor die Platine getauscht wird an Zufahrt 1 in Hochheim (Krankenhaus-Anlieferung)

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Industrietor mit Zubehör mit CS320. Vor Ort bei Krankenhaus-Anlieferung in Hochheim ging es um: Relaisfunktion/Zubehör ohne Funktion.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Relais MOD nach Tausch nicht übernommen.

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Ersatzteilhilfe: Sommer Pro+ stoppt nach kurzer Fahrt: Lernfahrt richtig prüfen bei Wohnanlage Groß-Gerau, Tor 1

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Garagentor oder Schiebetor mit Base+/Pro+. Vor Ort bei Wohnanlage in Groß-Gerau ging es um: Lernfahrt/Endlage.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Sicherheitskontakt unterbricht während Lernfahrt.

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Kundenhilfe: GFA TS971 Endlagen neu einlernen: erst Mechanik, dann Programm – Tiefgarage Gau-Algesheim, Rampe 1

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Industrietor mit TS971. Vor Ort bei Tiefgarage in Gau-Algesheim ging es um: Endlage/Lernfahrt unplausibel.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Vorendschalter für Schließkante passt nicht.

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Werkstattnotiz: Nach Batteriewechsel bleibt die Funk-Schließkante gestört – Ursache: Empfänger

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Industrietor mit Funk-Schließkante mit TS971/WSD. Vor Ort bei Autohaus in Darmstadt ging es um: WSD/Funk-Schließkante nicht eingelernt.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Empfänger durch Metall abgeschirmt.

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Störungshilfe: Tor öffnet nur halb: Teilöffnung ist gespeichert statt Vollöffnung an Tor 4 in Wiesbaden-Biebrich (Feuerwehrgerätehaus)

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Industrietor mit Steuerung. Vor Ort bei Feuerwehrgerätehaus in Wiesbaden-Biebrich ging es um: Teilöffnung / Zwischenposition falsch.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Taster auf falschen Eingang gelegt.

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Ersatzteilhilfe: Tor quietscht und stoppt: Laufrolle war fest bei Produktionshalle Trebur, Hallentor Nord

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Industrie-Sektionaltor mit mechanisch. Vor Ort bei Produktionshalle in Trebur ging es um: Tor läuft schwer / Kraftfehler.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Laufrolle im Bogen fest.

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Kundenhilfe: Rolltor schließt nicht ganz: Endstab und Führung geprüft – Spedition Bodenheim, Tor 2

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Rolltor mit Rolltor. Vor Ort bei Spedition in Bodenheim ging es um: Endleiste verkantet.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Anfahrpuffer verschoben.

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Werkstattnotiz: Vorhang läuft aus der Führung: Crash war nicht sauber zurückgesetzt – Ursache: untere Abschlussleiste verdreht

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Schnelllauftor mit Schnelllauftor. Vor Ort bei Messehalle in Weiterstadt ging es um: Vorhang läuft schief / Faltenbildung.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei untere Abschlussleiste verdreht.

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Störungshilfe: Mittelscharnier gerissen: warum das Tor beim Schließen knackt an Nachtzufahrt in Nieder-Olm (Fuhrparkhalle)

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Sektionaltor mit mechanisch. Vor Ort bei Fuhrparkhalle in Nieder-Olm ging es um: Knacken / Verzug im Torblatt.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Paneel an Schraubpunkten geschwächt.

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