Der typische Moment: Strom weg, Tor zu, Auto davor – und keine Nebentür. Genau hier entscheidet die Außen‑Notentriegelung über Nerven oder Nähe zum Abschleppdienst. Wir zeigen dir: welche Lösung zu deinem Tor passt, wie du sie korrekt montierst und womit du das Ganze sinnvoll ergänzt (Schlüsseltaster, Codetaster, Lichtschranke). Ergebnis: souverän bleiben – auch wenn’s dunkel wird.

Schnellzugriff:

• Schlüsseltaster (außen)
• Codetaster
• Lichtschranken
• Handsender · Funk‑Empfänger
• Aufmaßblätter · Montagevideos · Kontakt

Sofort handlungsfähig

Tor von außen mechanisch entriegeln – unabhängig von Netzstrom, Akku oder App.

Schutz für Alltag & Einsatzkräfte

Bei Haverie bleibt der Zugang gewährleistet – wichtig für Familie, Vermietung, Gewerbe.

Sauber nachrüstbar

Set‑Lösungen funktionieren an Sektional‑ wie Schwingtoren – mit klarer Schrittfolge.

Wie funktioniert die Außen‑Notentriegelung?

Ein Zylinder außen betätigt über Bowdenzug oder Gestänge die innere Notentriegelung des Antriebs. Dadurch wird der Antrieb vom Tor getrennt – du hebst das Tor manuell an.

Wann ist sie Pflicht?

Immer dann, wenn es keinen zweiten Zugang (Nebentür/Haustür) zur Garage gibt. Ohne sie bist du bei Stromausfall ausgesperrt.

Kompatibilität

Universelle Sets greifen am Taster-/Notentriegelungspunkt des Antriebs an. Wichtig: ausreichend Bowdenzuglänge und passende Durchführung im Torblatt.

In 60 Sekunden zur richtigen Lösung

• Tortyp prüfen: Sektionaltor oder Schwingtor?
• Montageort wählen: Mittig oder seitlich (störungsfrei erreichbar)?
• Bowdenzuglänge: Torhöhe + Weg bis zur Antriebskupplung.
• Durchführung: Bohrung/Fräsung im Torblatt einplanen (Zylinder).
• Ergänzungen: Außen Schlüsseltaster oder Codetaster mitdenken.

Unterlagen & Hilfe

• Aufmaßblätter für Skizze & Maße.
• Montagevideos mit Schritt‑für‑Schritt.
• Kontakt – 2–3 Fotos reichen, wir stellen dir das Set zusammen.

Vorbereitung

• Antrieb spannungsfrei schalten – Sicherheit zuerst.
• Montageort anzeichnen, Torblatt prüfen (Aufbau, Stegposition).
• Bohrung für Zylinder setzen, Kanten entgraten.

Einbau

• Zylinder einsetzen, Bowdenzug form‑ und zugentlastet führen.
• Am Antrieb an der Notkupplung einhängen, Zug prüfen.
• Funktionstest: entriegeln → Tor manuell leicht anheben.

Rhein‑Main, Reihenhaus: Keine Nebentür, Tor blockiert bei Netzausfall. Bowdenzug‑Set + Schlüsseltaster außen → Zugang gesichert, Stress weg.

Beratung, die ins Ziel führt

Du bekommst nur Lösungen, die in der Praxis funktionieren. Klar, schnell, ehrlich – auf Wunsch inkl. kompletter Set‑Zusammenstellung.

Geprüfte Produkte & saubere Kombis

Wir denken im System: Notentriegelung + Außentaster + Sensorik. Das macht die Anlage zuverlässig – nicht nur auf dem Papier.

Direkter Draht

Unsicher, was passt? Melde dich kurz. 2–3 Fotos reichen, wir schicken dir eine klare Empfehlung.

Wann brauche ich eine Außen‑Notentriegelung?

Immer wenn es keinen zweiten Zugang zur Garage gibt. Sonst kommst du bei Stromausfall nicht hinein.

Passt das auch an ältere Antriebe?

Ja. Entscheidend ist der Zugang zur Notkupplung. Bei Fotos der Antriebseinheit geben wir dir eine passgenaue Empfehlung.

Wo montiere ich den Zylinder am besten?

Üblich ist die Torblatt‑Mitte. Seitlich geht auch – Hauptsache, der Bowdenzug läuft ohne enge Radien.

Reicht eine Notentriegelung – oder lieber mit Taster?

Empfehlung: Notentriegelung plus Schlüsseltaster oder Codetaster für den Normalbetrieb.

Beeinträchtigt die Bohrung die Dämmung?

Bei fachgerechter Durchführung und Abdichtung: nein. Kanten sauber entgraten, Dichtung verwenden.

Kann ich das selbst montieren?

Mit handwerklicher Erfahrung ja. Sonst: Montagepartner oder unsere Schritt‑für‑Schritt‑Videos nutzen.

Was ist mit Sicherheitseinrichtungen?

Bleiben Pflicht. Nach jedem Eingriff: Lichtschranke/Schließkante testen und Endlagen kontrollieren.

Habt ihr auch Handsender & Empfänger?

Klar – Handsender und Empfänger sind ideal, um ältere Systeme zu modernisieren.