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Pro+ Lernfahrt nach SOMMER Handsender sauber durchführen – Feuerwehrgerätehaus Gau-Algesheim 240

Dieser Servicefall aus Feuerwehrgerätehaus Gau-Algesheim, Tor 1, Anlage 240 beschreibt ein Sommer Pro+ Problem: Handsender reagiert, aber Tor startet nicht sauber.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Taster Radio → Kanal wählen → Handsender drücken; danach Lernfahrt AUF/ZU.

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Hörmann SupraMatic programmieren: Antrieb erkennt Hindernis nach – Fall 239

Dieser Servicefall aus Werkzeugbau Oppenheim, Rampenplatz, Anlage 239 beschreibt ein Hörmann SupraMatic Problem: Antrieb erkennt Hindernis nach mechanischer Reparatur zu früh.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über PRG halten → Menü 01 Lernfahrt → Offen/ZU komplett fahren → Kraftwerte speichern.

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GFA TS971 programmieren: Endlage ZU steht 45 mm zu hoch – Frachtumschlag Bingen-Büdesheim 238

Dieser Servicefall aus Frachtumschlag Bingen-Büdesheim, Montagehalle, Anlage 238 beschreibt ein GFA TS971 Problem: Endlage ZU steht 45 mm zu hoch.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Menü: Endlagen → Feinabgleich ZU → Vorendschalter → Testfahrt.

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Hörmann 560 nach Steuerplatinenwechsel parametrieren: Menüfolge, – Fall 237

Dieser Servicefall aus Fahrzeughalle Hattersheim, Kühlzone, Anlage 237 beschreibt ein Hörmann 560 Problem: neue Steuerung fährt nur im Einrichtbetrieb.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Menü: Grundstellung → Torart → Sicherheitskante → Endlagenfahrt → Kraftkontrolle.

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CS320 Endlagen nach DES-Tausch lernen: Menüfolge, Messung und Referenzfahrt – Busdepot Kirn 236

Dieser Servicefall aus Busdepot Kirn, Servicezufahrt, Anlage 236 beschreibt ein MFZ CS320 Problem: DES-Absolutwertgeber wurde ersetzt und beide Endlagen fehlen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Menü: Eingabe → Endlagen → AUF lernen → ZU lernen → Referenzfahrt.

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Novoferm T100 DES Endlagen speichern: Menüfolge, Messung und – Fall 235

Dieser Servicefall aus Recyclinghof Wiesbaden-Biebrich, Warenausgang, Anlage 235 beschreibt ein Novoferm T100 DES Problem: Tor fährt nach Stromausfall nur in Totmann.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Servicemenü → Endlage AUF → Endlage ZU → Sicherheitsfahrt → Automatik testen.

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SOMweb Lernfahrt nach SOMweb Modul sauber durchführen – Großküche Horrweiler 234

Dieser Servicefall aus Großküche Horrweiler, Torgruppe Nord, Anlage 234 beschreibt ein Sommer SOMweb Problem: App zeigt Antrieb offline, lokaler Funk funktioniert.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über SOMweb Reset → WLAN wählen → Gerätecode prüfen → Torsteuerung neu koppeln.

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CS310 Lernfahrt nach Kontaktleiste sauber durchführen – Molkerei Koblenz-Metternich 233

Dieser Servicefall aus Molkerei Koblenz-Metternich, Halle B, Anlage 233 beschreibt ein MFZ CS310 Problem: Schließfahrt läuft nur gehaltenem Taster.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Menü Betriebsart → Impuls ZU freigeben → SKS-Test → Vorendschalter prüfen.

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Hörmann WA300 programmieren: Tor stoppt ohne Hindernis bei halber – Fall 232

Dieser Servicefall aus Druckerei Bad Kreuznach-Süd, Rampe 3, Anlage 232 beschreibt ein Hörmann WA300 Problem: Tor stoppt ohne Hindernis bei halber Öffnung.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endlagen- oder Parameterstand passt nicht zur Anlage. Die Lösung war: Programmierung über Menü Lernfahrt → Kraftwerte löschen → komplette Referenzfahrt → Impulsbetrieb prüfen.

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