Wissen

Dieser Servicefall aus Lebensmittelproduktion Nierstein, Rampe 3, Anlage 222 beschreibt ein Seuster S150 Problem: Rollgitter bleibt im unteren Drittel stehen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Lamellenpaket verkantet durch beschädigte Führungseinlage (nach Austausch der Dichtung). Die Lösung war: Führungseinlage und beschädigte Lamellen getauscht.

Dieser Servicefall aus Kfz-Werkstatt Sprendlingen, Tor 2, Anlage 221 beschreibt ein GFA TS971 Problem: Industrie-Sektionaltor schließt schief.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: linker Schlaffseilschalter wird durch Seildurchhang ausgelöst (nach Starkregen). Die Lösung war: Seil neu aufgelegt, Seilspannung angeglichen, Schalter geprüft.

Dieser Servicefall aus Parkhaus Frankfurt-Höchst, Tor 1, Anlage 220 beschreibt ein Hörmann ProMatic Problem: Garagentor knallt beim Öffnen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Torsionsfeder ist unterspannt und Seiltrommel läuft versetzt (bei Frost). Die Lösung war: Feder nach Herstellervorgabe gespannt und Seilführung geprüft.

Dieser Servicefall aus Spedition Wiesbaden-Erbenheim, Rampenplatz, Anlage 219 beschreibt ein Teckentrup TST Problem: Drehtorflügel läuft zeitversetzt.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Master/Slave-Leitung hat Übergangswiderstand (bei Netzschwankung). Die Lösung war: Leitung ersetzt und Flügelversatz neu programmiert.

Dieser Servicefall aus Flughafen-Hangar Neu-Isenburg, Montagehalle, Anlage 218 beschreibt ein MFZ CS310 Problem: Schiebetor fährt nur teilweise auf.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Zahnstange hat im Mittelstück 7 mm Höhenschlag (nach Motorwechsel). Die Lösung war: Zahnstange neu gesetzt und Endlage korrigiert.

Dieser Servicefall aus Supermarkt Rheinböllen, Kühlzone, Anlage 217 beschreibt ein Assa Abloy MCC Problem: Sektionaltor kratzt im oberen Bogen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Rollenbock ist nach Anfahrschaden verdreht (nach Reinigung). Die Lösung war: Rollenbock gerichtet, Laufrolle ersetzt, Abstand eingestellt.

Dieser Servicefall aus Krankenhaus Mainz-Mombach, Servicezufahrt, Anlage 216 beschreibt ein GFA TS970 Problem: Rolltor stoppt während der Fahrt.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Wellenlager läuft heiß und erhöht die Stromaufnahme (bei geöffnetem Nebentor). Die Lösung war: Wellenlager ersetzt und Panzerlauf neu ausgerichtet.

Dieser Servicefall aus Wohnanlage Langenlonsheim, Warenausgang, Anlage 215 beschreibt ein Crawford 855 Problem: Feuerschutz-Schiebetor schließt nicht vollständig.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Bodenführung ist verschmutzt und Feststellanlage gibt spät frei (bei feuchter Halle). Die Lösung war: Bodenführung gereinigt und Endschalter neu gesetzt.

Dieser Servicefall aus Tiefgarage Groß-Gerau, Torgruppe Nord, Anlage 214 beschreibt ein Sommer SOMweb Problem: Verladeportal verliert Luftdruck.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Torabdichtung ist an der oberen Kammer eingerissen (nach Wartung durch Fremdfirma). Die Lösung war: Schlauchkammer repariert und Gebläseklappe geprüft.