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Dieser Servicefall aus Feuerwehrgerätehaus Gau-Algesheim, Tor 1, Anlage 060 beschreibt ein Efaflex EFA-TRONIC Problem mit Anzeige Lichtgitter: Schnelllauftor öffnet sofort nach Schließbefehl wieder.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Lichtgitter ist im unteren Bereich durch Vibration versetzt (bei Frost). Die Lösung war: Lichtgitter ausgerichtet und Halter verstärkt.

Dieser Servicefall aus Werkzeugbau Oppenheim, Rampenplatz, Anlage 059 beschreibt ein Assa Abloy Dock-IN Problem mit Anzeige Lip sensor: Überladebrücke gibt Torfreigabe nicht frei.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Lippensensor meldet ausgefahren, obwohl die Lippe eingefahren ist (bei Netzschwankung). Die Lösung war: Sensorhalter justiert und Lippenschalter getauscht.

Dieser Servicefall aus Frachtumschlag Bingen-Büdesheim, Montagehalle, Anlage 058 beschreibt ein Seuster S150 Problem mit Anzeige FU Überlast: Schnelllauftor fällt bei jedem dritten Zyklus aus.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Bremswiderstand wird heiß und hat erhöhten Widerstand (nach Motorwechsel). Die Lösung war: Bremswiderstand ersetzt und FU-Fehlerspeicher gelöscht.

Dieser Servicefall aus Fahrzeughalle Hattersheim, Kühlzone, Anlage 057 beschreibt ein Crawford 542 Problem mit Anzeige Door blocked: Torpanzer bleibt im rechten Seitenteil hängen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Führungsschiene verformt nach Staplerkontakt (nach Reinigung). Die Lösung war: Führung gerichtet, Panzerlamellen geprüft, Endlage neu gesetzt.

Dieser Servicefall aus Busdepot Kirn, Servicezufahrt, Anlage 056 beschreibt ein Teckentrup TST Problem mit Anzeige Federbruch: Anlage bleibt nach kurzer Bewegung sofort stehen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Federbruchschalter steht mechanisch unter Spannung (bei geöffnetem Nebentor). Die Lösung war: Schalter ersetzt und Federwelle auf Leichtlauf geprüft.

Dieser Servicefall aus Recyclinghof Wiesbaden-Biebrich, Warenausgang, Anlage 055 beschreibt ein Novoferm T100 DES Problem mit Anzeige Endlage fehlt: Industrie-Sektionaltor findet ZU nach Stromausfall nicht.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: DES-Stecker ist oxidiert und liefert Sprünge im Positionswert (bei feuchter Halle). Die Lösung war: DES-Kabelbaum ersetzt und Endlagen gespeichert.

Dieser Servicefall aus Großküche Horrweiler, Torgruppe Nord, Anlage 054 beschreibt ein Sommer Pro+ Problem mit Anzeige Status Hindernis: Garagentor stoppt in der letzten Drittelstrecke.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Torblatt läuft mechanisch schwer und Kraftlernfahrt ist alt (nach Wartung durch Fremdfirma). Die Lösung war: Rollen getauscht, Federspannung geprüft, Lernfahrt neu gestartet.

Dieser Servicefall aus Molkerei Koblenz-Metternich, Halle B, Anlage 053 beschreibt ein Marantec Control x.82 Problem mit Anzeige Fehler 15: Tor fährt auf, schließt aber nicht automatisch.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Einweg-Lichtschranke hat instabile 24-V-Versorgung (bei hoher Taktzahl). Die Lösung war: Lichtschranke und Netzteilabgriff ersetzt.

Dieser Servicefall aus Druckerei Bad Kreuznach-Süd, Rampe 3, Anlage 052 beschreibt ein GFA TS981 Problem mit Anzeige F.752: Schnelllauftor stoppt beim Beschleunigen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Frequenzumrichter geht bei Rampenstart in Überstrom (nach Austausch der Dichtung). Die Lösung war: Fahrprofil entschärft und defekte Führungsschiene gerichtet.