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Dieser Servicefall aus Getränkelager Gau-Algesheim, Warenausgang, Anlage 015 beschreibt ein Novoferm T100 DES Problem mit Anzeige Endlage fehlt: Industrie-Sektionaltor findet ZU nach Stromausfall nicht.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: DES-Stecker ist oxidiert und liefert Sprünge im Positionswert (bei feuchter Halle). Die Lösung war: DES-Kabelbaum ersetzt und Endlagen gespeichert.

Dieser Servicefall aus Einkaufszentrum Oppenheim, Torgruppe Nord, Anlage 014 beschreibt ein Sommer Pro+ Problem mit Anzeige Status Hindernis: Garagentor stoppt in der letzten Drittelstrecke.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Torblatt läuft mechanisch schwer und Kraftlernfahrt ist alt (nach Wartung durch Fremdfirma). Die Lösung war: Rollen getauscht, Federspannung geprüft, Lernfahrt neu gestartet.

Dieser Servicefall aus Kühlhaus Bingen-Büdesheim, Halle B, Anlage 013 beschreibt ein Marantec Control x.82 Problem mit Anzeige Fehler 15: Tor fährt auf, schließt aber nicht automatisch.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Einweg-Lichtschranke hat instabile 24-V-Versorgung (bei hoher Taktzahl). Die Lösung war: Lichtschranke und Netzteilabgriff ersetzt.

Dieser Servicefall aus Lebensmittelproduktion Hattersheim, Rampe 3, Anlage 012 beschreibt ein GFA TS981 Problem mit Anzeige F.752: Schnelllauftor stoppt beim Beschleunigen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Frequenzumrichter geht bei Rampenstart in Überstrom (nach Austausch der Dichtung). Die Lösung war: Fahrprofil entschärft und defekte Führungsschiene gerichtet.

Dieser Servicefall aus Kfz-Werkstatt Kirn, Tor 2, Anlage 011 beschreibt ein GFA TS970 Problem mit Anzeige F.360: Motor brummt, Tor bewegt sich aber nicht.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Bremse löst wegen hochohmiger Bremsleitung nicht sicher (nach Starkregen). Die Lösung war: Bremsleitung und Bremsgleichrichter erneuert.

Dieser Servicefall aus Parkhaus Wiesbaden-Biebrich, Tor 1, Anlage 010 beschreibt ein GFA TS971 Problem mit Anzeige F.511: Tor bleibt nach Spannungswiederkehr in Grundstellung stehen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Absolutwertgeber liefert keinen plausiblen Positionswert (bei Frost). Die Lösung war: DES-Geber ersetzt und Referenzfahrt ausgeführt.

Dieser Servicefall aus Spedition Horrweiler, Rampenplatz, Anlage 009 beschreibt ein GFA TS971 Problem mit Anzeige F.210: Fehler erscheint nur bei Regen und hoher Luftfeuchte.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: OSE-Sender in der unteren Dichtung zieht Feuchtigkeit (bei Netzschwankung). Die Lösung war: OSE-Set erneuert, Dichtung entwässert, Leitung abgedichtet.

Dieser Servicefall aus Flughafen-Hangar Koblenz-Metternich, Montagehalle, Anlage 008 beschreibt ein MFZ CS300 Problem mit Anzeige ENDLAGE: Tor überfährt die untere Endlage um mehrere Zentimeter.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: mechanischer Nockenendschalter hat sich gelöst (nach Motorwechsel). Die Lösung war: Nocke gesetzt, Endschalter geprüft, Vorendschalter eingestellt.

Dieser Servicefall aus Supermarkt Bad Kreuznach-Süd, Kühlzone, Anlage 007 beschreibt ein MFZ CS310 Problem mit Anzeige ERROR AWG: Endlagen springen nach jedem Neustart.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: DES-Absolutwertgeber verliert 24-V-Versorgung (nach Reinigung). Die Lösung war: AWG-Stecker gereinigt, Leitung ersetzt, Endlagen neu gelernt.